2018保险公司旧车保险政策解读

  买车的人还是挺多的,在大家遇到交通拥堵时都会有类似的感叹,除此之外,刚刚过去的五一汽车展,也吸引了不少的人。当然,根据个人的经济条件不同,有人喜欢购买新车,也有人会考虑旧车,而旧车的保险又是什么样的状况呢?今天小编就为大家介绍一下2018保险公司旧车保险政策

2018保险公司旧车保险政策

  一、旧车买保险,保险公司会拒绝吗?

  市面上的保险公司有很多,但是由于每个保险公司的政策不同,旧车在投保的时候,往往会遭到一些保险公司的“拒保”,最终可以选择的保险公司其实并不多。例如在陕西地区,一些保险公司对于车龄都有严格的要求。

  部分保险公司会对车险的险种规定了限制的投保条件,如:车龄超过10年不承保涉水险、车损险;车龄超过8年不承保自燃险;车龄超过5年不承保无法找到第三方特约险;车龄超过4年不承保划痕险X安保险车龄超过12年不承保车损险;车龄超过10年不承保自燃险X安保险车龄超过6年不承保商业险。

  保险公司考虑到旧车的风险,往往会对车损、自燃、涉水、划痕这几个险种有一些车龄方面的要求,当然,这些保险公司毕竟还是少数,大多数保险公司都不会“歧视”旧车的。

  二、旧车保险费怎么算?

  要知道旧车的保险费,就必须要先了解车险的类别与费率的标准。车险主要分为强制险和商业险。其中交强险的费率是国家统一规定的,一般交强险最终保险费计算方法是:交强险最终保险费=交强险基础保险费×(1+与道路交通事故相联系的浮动比率A),这个的费用是比较好计算的。比较难算的就是商业险的费率,由于没有国家的规定,外加上卖保险的公司众多,商业险的类别也多,也就造成费用不太一致。

  车损险怎么算?

  车损险的计算法则大原则是依据该车型当下新车购置价计算的,盗抢险和自燃险是依照旧车的折旧来计算的。旧车的折旧价值是根据该车的新车购置价,然后按年或按月折旧,私家车的月折旧率一般是6‰,也就是一年7.2%,譬如一辆10万的车,5年后该车的实际价值就只有6万多元了。但旧车发生车损时,更换零件与维修的工时费与新车无异,这样车主就可以自行决定投保方式。

  计算方式:车辆损失险保费=基本保险费+本险种保险金额×费率;第三者责任险保费=固定档次赔偿限额对应的固定保险费;全车盗抢险保费=车辆实际价值×费;车上责任险保费=本险种赔偿限额×费率;不计免赔特约险保费=(车辆损失险保险费+第三者责任险保险费)×费率

  老王在二手市场花了12万淘了辆原价32万的二手宝马,本来是件挺高兴的事,但是买车险的时候老王犯嘀咕了。保险公司给了老王两个方案,一种是足额投保,按照新车购置价进行投保,车损险保险金额为32万元,保费总计为6600元。第二种则是非足额投保,按照车辆现有实际价值进行投保,车损险保险金额12万元,保费总计4200元。这保费里面除了涵盖车损险,还有三责险、盗抢险以及自燃险等。老王是在搞不懂,明明是辆二手车,为什么要按照新车交钱,这不是不划算吗?

  个人觉得在大多数的理赔情况中,足额投保对车主来说更为划算,因为旧车出事故,换修都是按照新车的标准来赔。假如老王按照12万的车价投保,那么赔付比例大概只有新车的36%,很不幸老王出了一次险,花了1万块钱的维修费,那么保险公司只能赔付3600元,剩下的6400元就得自掏腰包了。

  以上分享的就是2018保险公司旧车保险政策的

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